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青春18きっぷパーフェクトガイド2007-2008 (イカロス・ムック)

大人の青春18きっぷ のんびり旅行術

青春18きっぷパーフェクトガイド08-09 (イカロス・ムック)

ローカル線ひとり旅 (光文社新書)

秘境駅へ行こう! (小学館文庫)

使いにくくなってきた青春18きっぷ　　（2004-07-03）
「青春18きっぷ」は若いうちから鉄道に親しもうと言うことで、学生・生徒が長期休暇になる春・夏・冬に販売される、5回（人）分11500円でＪＲの普通列車乗り放題のお徳用なきっぷである。年齢に制限はなく、高齢者にも愛好家が多い。3月にはこれを使って島田から浅草や巣鴨のお寺詣りや上野・浅草でのショッピングを楽しんできた老婦人のグループに逢った。

この本には、時刻表の見方から、このきっぷのルール、誤解しやすい次項のチェックポイントまで親切に解説してあり、夏休み号が使える7月20日には早速試してみたいと思う人も多いだろう。

しかし、普通列車で快適に行けるのは、快速が何本も出ている東海道線の豊橋・大垣間、長浜・姫時間など限られており、特に地方線では、気に入った景色のところで気軽に途中下車することなど簡単にできない。

立野（たての）駅（熊本県長陽村）のスイッチバックで名高い豊肥本線は、熊本・大分間150km足らずだが、全線を乗るには途中で2回乗り換えが必要で、連絡も悪いために特急なら2時間40分のところが6時間以上もかかり、昔の客車列車時代より遙かにのろく不便になった。幹線でも昼間は次の電車まで2時間などはざらにある。

青春18きっぷの使いこなしには、慣れと体力が必要である。以前、鉄道に乗ったことがない、私の塾の生徒（中3）を往復8時間ほど乗って原宿・新宿・秋葉原に連れて行ったことがったが、2，3日からだが振動している感じがするわ、夢にまで電車が出てくるわで、「疲れたより電車霊に搗かれた」と言われて唖然としたことがある。まず、欲張らないで、元が取れる程度の、ゆとりのある行程から初めてほしい。
ゆっくり・ゆったりの出逢いの旅は、「のぞみ」や特急を使うより、贅沢で楽しい思い出になるだろう。

18きっぷ入門編　　（2004-06-18）
あてのない一人旅が好きな私なのだが、今まで青春１８きっぷの使い方を全然知らなかった。この本はそういう「初心者」に関してはぴったりの本だろうと思う。おそらく鉄道マニアにとっては雑誌などですでに知っている事ばかりなのだろうな、と思いながら読んだ。

効果的な使い方、とくにきっぷ使用期間に出る特別列車「ムーンライト」シリーズの使い方など大変参考になった。夜の１２時をまたいで使うときにはきっぷを途中まで買っておくなんて考えも着かなかった。今度はのんびり電車の旅もいいかもしれない。しっかり本も読めるし。

不満も少し。豊富な使用例があるのはいいのだが、基本的に関東圏に住んでいる人により参考になるものばかり。まあ本気で旅をする人は「応用」することが楽しみの一つなので、気にはならないんでしょうけどね。